Bæjarráð

Bæjarráð þakkar fyrir kynningu á stöðunni á Vesturgötu og þá faglegu greiningu sem unnin hefur verið. Ljóst er að vanda þarf mjög til verka við yfirlagningu í ljósi ástands götunnar. Bæjarráð leggur áherslu á merkingu svæðisins á meðan á framkvæmdum stendur.

Bæjarráð sem starfar í umboði bæjarstjórnar, staðfestir afgreiðslu skipulags- og umhverfisráðs og samþykkir að senda breytinguna til Skipulagsstofnunar og auglýsingar í B-deild Stjórnartíðinda.

Bæjarráð sem starfar í umboði bæjarstjórnar, staðfestir afgreiðslu skipulags- og umhverfisráðs og samþykkir að senda deiliskipulagsbreytinguna til umsagnar Skipulagsstofnunar og auglýsingar í B-deild Stjórnartíðinda.

Bæjarráð sem starfar í umboði bæjarstjórnar, staðfestir afgreiðslu skipulags- og umhverfisráðs og vísar deiliskipulagsbreytingu vegna Skógarhverfis, 2. áfanga, vegna Baugalundar 14 og 16 til Skipulagsstofnunar og auglýsingar í B-deild Stjórnartíðinda.

Bæjarráð felur bæjarstjóra að ganga til samninga í samræmi við umræður á fundinum.

Bæjarráð Akraness þakkar Úlfari Lúðvíkssyni, lögreglustjóra á Vesturlandi fyrir komuna og veittar upplýsingar um stöðu löggæslu á Akranesi. Bæjarráð lýsir yfir áhyggjum af naumum fjárveitingum til löggæslu á Vesturlandi og telur mjög mikilvægt að auka fjárveitingar meðal annars til þess að halda úti sólarhringsvakt á Akranesi.

Bæjarráð felur bæjarstjóra að fá yfirlit yfir þróun á starfsemi lögreglunnar á Akranesi, svo sem fjölda stöðugilda, vaktaskipulag og fjölda mála á tímabilinu 2013 til 2016.

Bréf íbúðalánasjóðs lagt fram til kynningar.

Erindi Brynju vísað til velferðar- og mannréttindaráðs til frekari skoðunar.

Bæjarráð þakkar fyrir erindið og vísar því til skipulags- og umhverfissviðs til frekari skoðunar.

Bæjarráð vísar reglum um lækkun og niðurfellingu á fasteignaskatti tekjulágra elli- og örorkulífeyrisþega í endurskoðun á stjórnsýslu- og fjármálasviði.

Bæjarráð Akraness skorar á samgönguyfirvöld að forgangsraða fjárveitingum í þágu umferðaröryggis og hefja nú þegar breikkun á Vesturlandsvegi. Nýjustu tölur frá Vegagerðinni sýna mikla aukningu umferðar á milli ára á flestum vegum landsins. Aukningin er hvað mest á Vesturlandi en umferð um Hvalfjarðargöng hefur aukist um 21% á fyrstu 5 mánuðum ársins miðað við sama tímabil ársins 2015. Í síðastliðnum júní mánuði fóru tæplega átta þúsund bílar í gegnum göngin daglega. Samkvæmt yfirliti Vífils Karlssonar hagfræðings sem hefur borið saman útgjöld til nýframkvæmda og reksturs á Vesturlandsvegi, Suðurlandsvegi og Reykjanesbraut síðastliðin 10 ár eða frá 2005 til 2014 kemur fram að útgjöld til Vesturlandsvegar eru um helmingi lægri en til Reykjanesbrautar á þessu tímabili og um 15% lægri en til Suðurlandsvegar. Sú mikla fjölgun ferðamanna sem við sjáum á Íslandi á allra síðustu árum gerir úrbætur í vegamálum að einu brýnasta samfélagsverkefni okkar um þessar mundir. Í gildandi samgönguáætlun er gert ráð fyrir því að hefja breikkun Vesturlandsvegar á árunum 2019 til 2022. Að mati bæjarráðs á Akranesi er verkefnið svo brýnt að flýta verður framkvæmdum eins og kostur er. Það er með öllu óviðunandi að árið 2016 sé enn verið að keyra einbreiðan Vesturlandsveg og að sú verði raunin næsta áratug eða svo.

Strandveiðar hafa undanfarin sjö sumur verið jákvæð viðbót í útgerð á Íslandi og auðgað starfsemi fjölda hafna um land allt. Það á einnig við um Akraneshöfn og starfsemi Fiskmarkaðs Íslands á Akranesi. Bæjarráð Akraness lýsir því yfir miklum vonbrigðum með þá ákvörðun sjávarútvegsráðherra að minnka aflamagn á strandveiðisvæði D, frá sveitarfélaginu Hornafirði að Borgarbyggð, um 200 tonn fyrirvaralaust. Slík vinnubrögð eru með öllu óásættanleg og er þess krafist að ráðherra endurskoði reglugerð um strandveiði fyrir fiskveiðiárið 2015 til 2016 og auki veiðiheimildir á strandveiðisvæði D til fyrra horfs.